Гелевый аккумулятор. С 10 - 126 ач. С 20 - 145 ач. 700 циклов 80% DOD. Солнечные и ветро-системы, море и ИБП. Обновленные тяговые батареи серии Ventura Traction Gel (VTG). Герметизированные необслуживаемые моноблоки c намазными пластинами и гелеобразным электролитом. Срок службы аккумулятора достигает 15 лет. Аккумулятор предназначен для работы в режиме постоянного подзаряда (буферный режим) или в режиме разряд-заряд (циклический режим)
| Серия | VTG 12-110 |
| Технология | GEL |
| Емкость, с10 Ач | 126 |
| Макс ток заряда, А | 20 ( рекомендуем !!!) |
| Напряжение заряда абсорбции, В | 14,2-14,4 |
| Напряжение плавающего заряда, В | 13,2-13,8 |
| СРОК СЛУЖБЫ | |
| Буферный режим, режим "постоянная подзарядка" | 15 лет |
| Циклирование 30% разряд | 1800 циклов |
| Циклирование 50 % разряд | до1000 циклов |
| Температура для заряда | от -10°С до +60° |
| Габариты Д*Ш*В, мм | 340*173*280 |
| Вес, кг | 44 |
Свинцово-кислотные АКБ с гелеобразным электролитом тяговые аккумуляторные батареи Ventura Traction Gel (VTG) отличаются высокой производительностью и надежностью. Производятся по реальной технологии GEL - полностью необслуживаемые (тип VRLA). Данные батареи являются отличным выбором практически во всех отраслях:
Расчетный срок службы VTG 12 110 М8 в зависимости от режима эксплуатации:
режим "разряд-заряд" (циклический режим) – 1400 циклов при 50 % !!! глубине разряда
режим "разряд-заряд" (циклический режим) – 700 циклов при 80 % !!!глубине разряда
режим "постоянная подзарядка" (буферный режим) – 15 лет.
Обращаем внимание, что фактический срок эффективной работы аккумулятора может оказаться отличным от эталонных данных. К факторам, влияющим на срок эффективной работы относятся:
глубина разряда АКБ;
скорость коррозии электродов;
температура эксплуатации;
Аккумуляторы проявляют отличную устойчивость к работе при высоких и низких температурах окружающей среды.
Использовать аккумулятор необходимо строго в соответствии с рекомендациями производителя. В месте, где располагаются аккумуляторы, стоит поддерживать температуру, рекомендованную для использования данного типа батарей (она составляет 21°С - 23°С). Напомним, что согласно законам физики, при нагревании номинальная емкость АКБ растёт, при охлаждении соответственно снижается (см. график зависимости на вкладке «Разрядные таблицы»). Старайтесь устанавливать аккумулятор(ы) так, чтобы перепад температуры между отдельными частями батареи и батарейными блоками не превышал 2°С.
Разряд аккумулятора
Минимальная величина конечного напряжения для VenturaVTG 12 110 М8 составляет 9.6В. Разряд батареи ниже данного значения может привести к ее разрушению. Нельзя разряжать аккумулятор током выше максимально допустимого (см. параметр «Максимальный разрядный ток»). Аналогично не стоит допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную ёмкость. Заряжайте аккумулятор сразу после его эксплуатации, даже если он разряжен неполностью.
Заряд аккумулятора
От того, как правильно вы заряжаете аккумулятор, будет зависеть то, сколько он Вам прослужит до замены. Ток заряда, равный 10% от емкости заряжаемого аккумулятора, считается самым оптимальным. При заряде таким током аккумулятор должен зарядиться за 10 часов. Можно увеличить ток заряда аккумулятора для ускорения времени заряда. Величина зарядного тока для АКБ Ventura VTG 12 110 не должна превышать 29А (на практике лучше не превышать 20-22 А).
При нагреве аккумулятора выше температуры 50°С заряд необходимо приостановить или сменить режим на поддерживающий.
Напоминаем Вам, что для ПРОДЛЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ заряжать аккумуляторы подобного типа, следует профессиональными трех.. четырех стадийными зарядными устройствами, которые имеют алгоритмы BULK - ABSODBTION - FLOAT
.png)
